1. Gelijk speelveld

Veruit de belangrijkste punten in de onderhandeling waren: hoe garandeer je min of meer gelijke standaarden op het gebied van milieu, arbeidsrechten of transparante belastingheffing? En hoe voorkom je dat de ander teveel staatssteun aan bedrijven geeft? Als oplossing is nu een onafhankelijk panel bedacht, dat moet oordelen over geschillen op dit vlak.

2. Hoe zit het met de gevreesde vrachtwagen-files bij de ferryterminals bij Hoek van Holland?

Die blijven vooralsnog uit. Douanecontroles zijn er vooral bij de import/export van voedsel en planten. Voor andere goederen zijn er ook controles maar door het akkoord kan de administratieve rompslomp verminderd worden. Het zijn vooral transporteurs van bederfelijke waar zoals groente, vlees en bloemen en ‘just-in-time delivery's’ die daardoor schade kunnen oplopen. En deze schade valt in de meeste gevallen niet te verzekeren."

3. Welke risico's heeft de Brexit voor mijn voorraadbeheer?

Heb je voor jouw productieproces onderdelen uit het Verenigd Koninkrijk nodig? Dan kunnen extra grenscontroles een risico betekenen voor de continuïteit van je bedrijfsvoering. "Bij ‘just-in-time delivery's’ leidt een beetje vertraging al tot problemen. Breng deze risico's in kaart. Op basis daarvan kun je besluiten om de onderdelen elders te laten produceren, in Nederland of een andere EU-lidstaat bijvoorbeeld. Zo voorkom je mogelijke problemen met de productie", aldus Spillenaar.

Je kunt er ook voor kiezen om extra voorraden aan te leggen, om zo de risico's beter te managen. Dat heeft mogelijk gevolgen voor de hoogte van het verzekerde bedrag in je polis. Neem hierover contact op met je adviseur van de Rabobank. “Alle reden dus om snel te controleren hoe het zit met de dekkingsgebieden op je verzekeringspolis.”

4. Hoe zit het met mijn risicodekking in het Verenigd Koninkrijk?

De meeste verzekeringspolissen kennen een zogeheten EU-dekking. Voor landen buiten de Europese Unie gelden dan andere voorwaarden. De Brexit kan dus grote gevolgen hebben voor je risicobeheer.

"Stel dat er iets mis gaat met de voorraad, een brand door jouw producten bijvoorbeeld, en de dekking van je verzekering blijkt te zijn vervallen, dan kan dat grote financiële consequenties voor je hebben", aldus Spillenaar. Alle reden dus om snel te controleren hoe het zit met de dekkingsgebieden op je verzekeringspolis.

Een ander risicoaspect dat gaat tellen is productaansprakelijkheid. "Importeer je spullen uit het Verenigd Koninkrijk, dan word je volgend jaar mogelijk beschouwd als producent. Je bent dan ook verantwoordelijk voor eventuele schade en je kunt deze schade dan niet meer verhalen op de producent uit het Verenigd Koninkrijk", vertelt Spillenaar.

5. Wat kan ik doen om mijn risico's beheersbaar te houden?

De Brexit is een feit, ook al zijn er handelsverdragen. Het is daarom zaak om te bekijken of je huidige polissen nog een volledige dekking bieden, zodat de continuïteit van je bedrijf niet in gevaar is.

Het begint met jezelf de vraag stellen of je zaken doet in of met het Verenigd Koninkrijk (VK). Bijvoorbeeld:

• Heb je een bedrijf (of een entiteit) in het VK?
• Importeer of exporteer je naar het VK?
• Vervoer/transporteer je naar het VK? Welke leveringsvoorwaarden voor het transport zijn voor zowel de koper als de verkoper afgesproken?
• Wordt je (digitale) data opgeslagen in het VK?
• Heb je bezit (voorraad, inventaris of gebouwen) in het VK?
• Bouw je huizen/bedrijven in het VK?
• Monteer je zaken in het VK?

Doe je zaken met het Verenigd Koninkrijk? Neem dan altijd contact op met je verzekeringsadviseur zodat in jouw persoonlijke situatie gekeken kan worden naar de (nieuwe) risico’s. Het kan namelijk zo zijn dat jouw huidige verzekeringsdekking niet meer past of dat je huidige verzekeraar helemaal geen dekking meer biedt. Je verzekeringsadviseur kan je vertellen hoe het zit met de risico's voor jouw bedrijf en antwoord geven op de vraag of je verzekeringspolissen moeten worden aangepast.