Tijdelijke subsidieregeling zero-emissie mobiliteit
De overheid stimuleert de overstap naar emissievrij rijden met de Tijdelijke subsidieregeling zero-emissie. Je kunt subsidie krijgen voor investeringen in laad- en tankinfrastructuur én voor voertuigen zonder uitstoot. Voor jouw bedrijf biedt dit kansen: door te kiezen voor zero-emissievoertuigen bespaar je op brandstof- en onderhoudskosten. Zo ben je klaar voor de toekomst.
Voor wie?
De subsidies die onderdeel zijn van de Tijdelijke Subsidieregeling zero-emissie mobiliteit zijn bedoeld voor ondernemers die willen investeren in laadinfrastructuur voor emissieloze voertuigen, zoals elektrische auto's of bestelbussen maar ook zwaar vervoer.
Ook ondernemers die in samenwerkingsverband willen investeren in waterstoftankstations en emissievrije waterstofvoertuigen voor wegvervoer kunnen gebruikmaken van deze regeling.
Op deze pagina hebben we de subsidies die onderdeel zijn van deze regeling op een rij gezet.
Private laadinfrastructuur elektrische voertuigen
Het doel van de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur (SPriLa) is om ondernemers te helpen bij investeringen in oplaadpunten voor elektrische voertuigen op eigen terrein.
Waarvoor krijg je subsidie?
Met SPriLa kun je een deel van de kosten voor laadinfrastructuur en de aanleg terugkrijgen. De regeling geldt voor laadvoorzieningen op je eigen terrein of een terrein dat niet openbaar toegankelijk is.
Wat valt er onder laadinfrastructuur?
Van een batterij moet minimaal 70% van het aantal kWh dat uit de stationaire batterij wordt ontladen, aantoonbaar zijn geleverd aan laadstations.
Hoe hoog is de subsidie?
De subsidie voor investeringen in de aanleg van laadstations hangt af van het vermogen van het laadstation:
De subsidie voor een stationaire batterij is:
In 2026 opent de nieuwe aanvraagperiode op 20 januari en sluit op 18 december 2026.
Je duurzame ambities financieren
Ga je een subsidie aanvragen voor een duurzame investering? Vaak is ook financiering nodig om je plannen te realiseren. Plan daarom vroeg een gesprek met een accountmanager. Maak een afspraak om telefonisch of via een videogesprek met ons te sparren. Weet je al welke investering je wilt doen? Start dan je berekening en ontdek je financieringsmogelijkheden.
Publieke laadinfrastructuur zwaar vervoer
De Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer (SPuLa) helpt ondernemers die laadlocaties voor zware elektrische voertuigen willen aanleggen of uitbreiden. Belangrijk: de laadlocaties moeten publiek toegankelijk zijn.
Waarvoor krijg je subsidie?
Deze subsidie is bedoeld voor de aanleg of uitbreiding van publiek toegankelijke laadlocaties in Nederland, tot maximaal 3.600 kW. De locaties zijn bestemd voor zwaar elektrisch wegvervoer, zoals touringcars (M3) en vrachtwagens (N2 en N3).
Is er onvoldoende netcapaciteit? Dan kun je per laadlocatie extra subsidie aanvragen voor een stationaire batterij. Van een batterij moet minimaal 70% van het aantal kWh dat wordt ontladen aantoonbaar zijn geleverd aan laadstations.
Hoe hoog is de subsidie?
Je krijgt maximaal 20% van de kosten die voor subsidie in aanmerking komen. Dit zijn kosten voor het bouwen, installeren, verbeteren of uitbreiden van oplaadinfrastructuur (inclusief stationaire batterij). Per laadstation geldt:
Voor een stationaire batterij (tot maximaal 1.400 kWh per laadlocatie) is de subsidie € 80 per kWh.
In 2026 opent de aanvraagperiode op 3 februari en sluit op 18 december 2026.
Elektrificatie: meer dan een elektrische vrachtwagen kopen
De transitie komt er nu toch echt bliksemsnel aan! Tegelijkertijd verandert de manier van rijden, van tank naar stekker. We helpen je op weg in de wereld van kosten van e-trucks, laadinfrastructuur en alles wat daarbij hoort.
Waterstof in mobiliteit
Waterstof wordt steeds meer een alternatief voor fossiele brandstoffen. Denk je erover om met jouw bedrijf over te stappen op rijden op waterstof of een waterstoftankstation te realiseren? Dan is de Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit (SWiM) mogelijk interessant voor jou.
Met deze subsidie kunnen samenwerkingsverbanden investeren in de bouw van waterstoftankstations én in voertuigen die op waterstof rijden. In het samenwerkingsverband moet minimaal één exploitant van een waterstoftankstation en één onderneming actief in transport of logistiek zitten. De nadruk ligt op zwaar logistiek vervoer.
Waarvoor krijg je subsidie?
Met SWiM kun je subsidie aanvragen voor:
Hoe hoog is de subsidie?
Investeer je in de aanleg of opwaardering van een waterstoftankstation dat geschikt is voor zwaar wegvervoer? Dan kun je tot 40% van de projectkosten vergoed krijgen, met een maximum van € 2 miljoen.
Ga je daarnaast investeren in emissievrije waterstofvoertuigen of bestaande voertuigen ombouwen (retrofit)? Dan kun je tot 80% van de kosten terugkrijgen, met een maximum van € 5 miljoen per aanvraag.
In totaal kun je maximaal € 7 miljoen subsidie ontvangen.
De aanvraagperiode voor 2026 loopt van 1 april tot en met 13 mei.
Aan de slag met zero-emissie mobiliteit
Wanneer je als ondernemer aan de slag wilt met investeringen om het wagenpark emissieloos te maken, komt er veel op je af. Verken je vervolgstappen door middel van een vrijblijvend strategisch gesprek met één van onze energietransitie-bankiers. Tijdens dit gesprek bespreken we wat je nog kunt uitzoeken, berekenen, en beslissen. Eventueel met leveranciers. Graag kijken wij mee naar de financieringsmogelijkheden voor jouw gekozen oplossing.
