Mobiliteit

Oliemarkten onder druk: waar en wanneer ontstaan knelpunten in de toeleveringsketen?
Voor Europa en Nederland zijn acute fysieke brandstoftekorten bij een verstoring in de Straat van Hormuz tot eind mei onwaarschijnlijk. Wel stijgen de prijzen verder.

Elektrificatie van mobiliteit en transport in Nederland: voortgang, belemmeringen en vooruitzichten
De elektrificatie van het transport ontwikkelt zich razendsnel in ons land. Tegelijkertijd zijn er forse uitdagingen die een rem zetten op de voortgang. Een interview.

Sectorprognoses maart 2026: oorlog in het Midden-Oosten raakt alle sectoren
Verschillende sectoren ondervinden rechtstreeks de gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten. Naarmate het conflict langer duurt, is de impact forser en breder.

Tweede Kamer kiest opnieuw voor aanpassing autobelastingen
Nieuwe autobelasting maakt zakelijk rijden veel duurder. Maar het effect: werknemers gaan massaal oude auto's kopen. Waarom deze maatregel averechts uitpakt.

Sectorprognoses december 2025: van hardnekkige knelpunten tot AI-gedreven groei in 2026 en 2027
Sommige sectoren profiteren van digitalisering en AI, terwijl andere kampen met personeelstekorten, stikstofproblematiek, netcongestie of kostenstijgingen.

Kansen en uitdagingen in de mobiliteit richting 2040
De komende 15 jaar zijn er binnen de mobiliteit uitdagingen op het gebied van personeel, digitalisering en verduurzaming. Hoe ga jij daarmee om en welke kansen pak je?

Mobiliteit richting 2040: vijf ontwikkelingen
Grote veranderingen bepalen de toekomst van mobiliteit in Nederland. Lees meer over de vijf meest bepalende ontwikkelingen richting 2040.

Mobiliteitssector in feiten en cijfers
Hoe ziet de mobiliteitssector in Nederland eruit? En wat zijn de belangrijkste trends en bewegingen die nu het speelveld voor ondernemers bepalen?

Sectorvisie mobiliteit: navigeren naar een duurzame en datagedreven toekomst
De komende 15 jaar vinden er in de mobiliteitssector grote transities plaats. Wat vraagt dit van jou als ondernemer? Je leest het in deze sectorvisie.

De binnenvaart in feiten en cijfers
In Nederland werken zo’n 3.000 ondernemers in de binnenvaart. Jaarlijks vervoeren ze 330 miljoen ton goederen. Dat maakt ons Europees koploper. Ontdek meer over de sector

Vijf ontwikkelingen in de binnenvaart richting 2040
Vijf grote ontwikkelingen in de binnenvaart gaan over klimaat, innovatie, verdienvermogen in de keten, arbeidsmarkt en wet- en regelgeving. Lees hier wat die betekenen.

Sectorvisie binnenvaart: concurrerend door innoveren en verduurzamen
Op weg naar 2040 zal er veel veranderen in de binnenvaart. Verduurzaming, digitalisering en arbeidskrapte spelen een rol, net als waterstanden en ladingaanbod. Lees meer.

De Nederlandse transportsector: klaar voor de toekomst?
De toekomst van je bedrijf, die bepaal je zelf. Door te weten wat er speelt en slimme strategische beslissingen te nemen. Hoe ziet jouw route naar 2040 eruit?

Vijf ontwikkelingen in de transport en logistieke sector richting 2040
Vijf belangrijke ontwikkelingen in de transportsector gaan over arbeidsmarkt, energie, innovatie en digitaliseren, het verdienmodel en de keten. Meer weten? Lees verder.

Sectorvisie transport en logistieke sector: meer efficiency en regie essentieel
Meer efficiency en regie is essentieel voor een toekomstbestendige transportsector. De transportwereld staat allesbehalve stil. Lees onze visie op de sector in 2040.

De transportsector in feiten en cijfers
Meer efficiency en regie is essentieel voor toekomstbestendig transport. Hoe ziet de sector er in 2040 uit? En wat betekent dat voor jou als ondernemer? Lees meer.

Van olie en benzine naar algoritmes en AI
De automotivesector kent tal van uitdagingen. AI-toepassingen kunnen wellicht een oplossing bieden.

Transportprijzen moeten stijgen om de productiviteit en verduurzaming mogelijk te maken
Ook al verbeteren de arbeidsvoorwaarden en stijgt de arbeidsproductiviteit, dan nog moet de sector structureel veranderen.

Sectorprognoses juni 2025: sectorale scenario’s voor de Amerikaanse handelsoorlog
Vooral de industrie, de vervoersector en de groothandel worden rechtstreeks geraakt door de handelsperikelen van de VS.

Verduurzaming in de binnenvaart: de toekomst van aandrijftechnieken
De komende jaren wordt er steeds meer wetgeving ingevoerd om de verduurzaming te versnellen. Lees hoe verschillende binnenvaartondernemers zich voorbereiden.

Hoelang blijft de transportsector nog Nederlands?
De Nederlandse transport- en logistieksector is internationaal toonaangevend maar steeds meer in buitenlandse handen. Wat betekent dit voor onze economie?

Sectorprognoses maart 2025: zorgen om geopolitieke ontwikkelingen, maar arbeidstekort meest nijpend voor bedrijven
Het personeelstekort treft met name de zakelijke dienstverlening, terwijl de industrie vooral te maken heeft met de geopolitieke veranderingen.

Wetgeving en verduurzaming in de binnenvaart: wat staat ons te wachten?
Nieuwe wetgeving stimuleert verduurzaming in de binnenvaart en verhoogt brandstofkosten. Ontdek hoe je voorbereid blijft en emissies kunt verminderen.

Sectorprognoses december 2024: aantrekkende economie zorgt voor positieve groeiverwachtingen
Vooral in de handel, specialistische zakelijke diensten en informatie en communicatie stijgt de toegevoegde waarde.

Sectorvisies 2040: anticipeer nu op de toekomst van jouw onderneming
In de sectorvisies lees je meer over de transities en ontwikkelingen in jouw sector richting 2040. Welke kansen en risicio’s zien we voor jouw sector?

Sectorprognoses: dienstensectoren trekken de kar
We verwachten sterke groei in de dienstensectoren, terwijl de productiesectoren wisselend presteren. Lees meer in onze sector- en omzetprognoses.

Sectorprognoses: hoofdrol voor binnenlandse en buitenlandse politieke ontwikkelingen
Voor dit jaar verwachten we krimp in de meeste productiesectoren en groei in de dienstensectoren. Ook kijken we naar de (inter)nationale politieke ontwikkelingen.

Sectorprognoses: niet alle sectoren profiteren van de economische groei
De Nederlandse economie groeit naar verwachting in het komende jaar, maar niet alle sectoren profiteren daarvan.

Europa en China botsen over elektrische auto's. Kunnen we meer spanningen verwachten?
De Europese auto-industrie ondervindt hevige concurrentie uit China. Wat betekent dit voor de relatie tussen de EU en China?

Sectorprognoses: groeivertraging in vrijwel alle sectoren
De groei van de toegevoegde waarde in de Nederlandse sectoren neemt af. In een aantal productiesectoren zien we krimp. Het beeld voor de dienstensectoren loopt uiteen.

Ontwikkeling lonen en productiviteit in Nederlandse bedrijfstakken
De toegevoegde waarde en productiviteitsontwikkeling van 57 Nederlandse bedrijfstakken in beeld.

Maatwerk en immaterieel kapitaal belangrijk in discussie over loon en winst
Er zijn grote verschillen in winstgevendheid tussen bedrijfstakken, en binnen sommige bedrijfstakken ook over de tijd.

Automotive: nu en de onzekere toekomst
De markt deed het goed in 2022. Hoe zet deze lijn zich voort? En wat is de impact van toekomstige wet- en regelgeving?

Sectorprognoses: sectoren schakelen naar een lagere versnelling
Door de milde afkoeling van de economie voorzien we dat de sectoren naar een lagere versnelling schakelen.

De elektrische auto staat voor de verkeerde deur
De opmars van de elektrische auto lijkt niet te stuiten, maar is dat wel het doel van het beleid? Of eerder een middel, dat zo efficiënt mogelijk moet worden ingezet?

Sectorprognoses: meevallers en uitdagingen
Het acute recessie-gevaar is geweken en wij verwachten een bescheiden economische groei. Dat geeft ondernemers enige ruimte om in te spelen op de vele uitdagingen.

Zeevracht steeds belangrijker voor export Afrikaanse snijbloemen
Vervoer op zee tussen Kenia en Nederland kan een succes worden. Maar daar is wel wat voor nodig: een beter vaasleven en wegwerken van logistieke drempels.

Sectorprognoses: milde recessie en structurele uitdagingen
De inflatie is over haar piek heen, maar ondernemers hebben langdurig te maken met kostenstijgingen en schaarste.

Ondernemend Nederland elektrificeert, jij ook?
Wil je jouw bedrijf verduurzamen? En wil je bijdragen aan het bereiken van de klimaatdoelstellingen?

Sectorprognoses: economische tegenwind vraagt om stuurmanskunst ondernemers
Het sectorbeeld is uitdagend. Ondernemers moeten scherpe keuzes maken: de hogere kosten doorberekenen, interen op marges, of afschalen.

Geen nieuwe personenauto’s op benzine, diesel en LPG meer te koop in nabije toekomst
De ambitie om te verduurzamen is groot. Maar is Nederland klaar voor elektrisch rijden vanaf 2030? En hoe zit het met de laadstations?

Sectorprognoses: aanhoudende inflatie remt groei Nederlandse sectoren
Door de langdurig hoge inflatie en de personeels- en materiaaltekorten remt de groei van de Nederlandse sectoren aan het eind van dit jaar af.

Sectorprognoses: Russische invasie in Oekraïne brengt veel onzekerheid
Hoewel het natuurlijk in het niet valt bij het menselijk leed in Oekraïne zelf, raakt de oorlog in Oekraïne ook de Nederlandse economie en de verschillende sectoren.

Fit for 55: wat betekenen Europese klimaatwetten voor voedselketen?
Met de Fit for 55-maatregelen wilt de Europese Commissie in 2030 55% minder CO2 uitstoten. Wat betekent dit voor Nederlandse bedrijven?

Inflatie en coronamaatregelen spelen grote rol in omzetprognoses Nederlands bedrijfsleven
In de omzetprognoses kijken we naar de omzetontwikkelingen per deelsector. De hoge inflatie en de aangescherpte coronamaatregelen spelen hierin een grote rol.

Sectorprognoses: inflatie en personeelstekort drukken groei in veel sectoren komend jaar
Veel sectoren kwamen deze zomer flink op stoom. De komende tijd remmen arbeidskrapte, nieuwe coronamaatregelen en hoge inflatie de groei echter af.

Ook de stoomboot van Sinterklaas moet de emissies verminderen
De stoomboot van Sinterklaas valt, net als de zeevaart niet onder het Akkoord van Parijs. Daar gaat de Europese Commissie nu wat aan doen.

Wereldwijde vrachtmarkt blijft zuchten onder hoge tarieven en onbetrouwbaarheid
Ondanks de inspanningen van logistieke dienstverleners om de wereldwijde toeleveringsketens te normaliseren, houden de verstoringen naar verwachting volgend jaar aan.

Sectorprognoses: veel sectoren weer vol op stoom
De meeste sectoren hebben een goed tweede kwartaal achter de rug. Ook de verdere vooruitzichten zijn gunstig. Wel zijn er zorgen om schaarste aan materialen en personeel.

Omzetprognoses: veel sectoren weer vol op stoom
In de omzetprognoses kijken we naar de omzetontwikkelingen per deelsector. Voor nagenoeg alle sectoren zijn de vooruitzichten positief, al verschilt de weg naar herstel.